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一汽丰田普锐斯空间对比ct怎么样
1、与普锐斯相比，CT的轴距短了100mm，使得乘坐空的空间比普锐斯更小。主干普锐斯的体积比CT大。凭借空厢体的优化设计，以及紧凑型车中相当可观的2700mm轴距，第三代普锐斯的内部空厢体水平甚至不逊色于丰田凯美瑞等中级车型，对于家庭用户来说可以说是相当满意的表现。
2、普锐斯的车身尺寸恰到好处，既便于驾驶，又保证了乘坐的舒适性，是家庭用车的理想选择。除了普锐斯，一汽丰田卡罗拉双擎混动和雷克萨斯CT200h也是性价比高的代表。卡罗拉双擎混动搭载了8L Atkinson循环发动机与电动机的混合动力系统，动力表现出色且油耗低。
3、mm的轴距放在紧凑级车型里表现还不错，如果对比它4524mm的车长来看，则可以说是比较优秀了，车身高度只有1420mm，这是TNGA架构的功劳，不过从车辆底盘结构来看，电池组、四驱系统等部件都被塞在后桥及后排座椅下方位置，不知道会不会影响后排的头部空间，且拭目以待吧。
普锐斯的第三代
第三代普锐斯在高速行驶时动力充沛，油耗经济。具体表现如下：动力方面：第三代普锐斯配备全新8L引擎，最大功率达73kw/5300rpm，扭矩为142Nm/4000rpm；电动机功率大幅提升至60kw，系统等效总功率高达100kw。
丰田的普锐斯Plug-inHybrid概念车是丰田首款以锂电池作为储电单元的车型，其以第三代普锐斯为原型开行开发，最关键的是其电池组可通过通过插电来进行充电，使用220V家用插座充满电只需要100分钟，因此实用性更高。
丰田第三代普锐斯采用的是镍氢电池组。丰田第三代普锐斯科技性配置中最大的特点是采用了车顶太阳能电池板，这个系统的全称是太阳能通风系统。
普锐斯三代好。根据查询相关资料信息，与第二代相比，第三代普锐斯在外观上几乎只有前进气格栅，与前后灯组的造型不同，车身造型也没有太大变化，第三代发动机将发动机排量扩大至8升，比第二代更好。
第三代普锐斯都有什么特点啊?混动模式是丰田车系独有的吗?
普瑞斯是第三代，使用的专利有一百多个，其中最先进的是他的传动系统已经不是使用我们传统的离合器加变速器，而是使用了一种特殊的行星齿轮变速系统，属于无级变速（CVT）的一种。普瑞斯的发动机是可以关掉的，相对于本田的关闭两个气缸而言，行走时直接关闭发动机能够更加有效地减少燃油消耗。
因此，第三代普锐斯采用了发电机方为集中缠绕，电机方则为分布缠绕的做法。 停用两种昂贵材料 掌管混合动力系统的PCU（功率控制单元）由于大功率所以采用了水冷方式。第二代中各自独立的电机及发电机用IPM（Intelligent Power Module）和升压用IPM在第三代中合二为一（图8）。部件数量和螺栓数量分别减少了23%和34%。
技术差异：普锐斯是第三代混动技术，而卡罗拉双擎则采用了基于普锐斯四代的混动系统。具体而言，卡罗拉双擎的PCU（动力控制单元）是第四代的，而普锐斯的发动机和ECU分别为第三代和第四代，其油耗表现也有所不同。 价格差异：普锐斯在价格上较卡罗拉双擎更高。
相比第一代与第二代之间只是优化，第三代THS系统相较于前两代，可谓是大换血。在第三代普锐斯上市后，当时的丰田Auris等，以及雷克萨斯的部分车型也都采用了这一系统。而且随着几代普锐斯以及丰田混动产品的热销，诸多厂商也都看到了混动车型的价值，纷纷开始混动系统的研发。
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评论列表（4条）
我是商商查的签约作者“温西西”！
希望本篇文章《丰田第三代普锐斯（丰田第三代普锐斯混合动力汽车属于哪种类型的动力汽车）》能对你有所帮助！
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